G4K 見っけ！！

見つけちゃった！

穴掘り機　アースオーガ

僧侶込みで1.5枚でした

で、で、で、

付いてるエンジンがこれだ！！

ゼノアのG4K

42㏄ぐらいある

名機ですな！

めっきり出物が減って入手が難しくなったので

奇跡です

極美品でキャブのオーバーホールのみで十分っぽいです

シャフトはドラムのカバー通称70㎜タイプなんでメーカー問わずイケます

仕事で使うわけではないのでノンビリ仕上げます

疑り深いから切ってみた

評判は悪くないけど

個人的には信用してないHBの話し

未熟なせいで、またまたまたロープを痛めて買い替えたんだけど

45ｍの片方のアイは工場加工でもう片方をHBに依頼することに

爆速で到着して喜んだのは束の間、、、

手で触るとなにやら違和感（柔らかくてブニブニしてる）がある

気になって、もう登れない！

4,000円より心の平和をとって

切ってやった！

色々とツベも含めて「スプライフ」を検索！

・・・う～～～む・・・

特に、おかしな所は見つからない

どうやらスプライフはこんな感じらしい

授業料にしては安いけど、なんとなく微妙な気持ちになりました

要するにロープは自分で編めるようにしなさい！って事ですね

今さらだけど始めよっと！

つ、ついに産廃か？

何気に丈夫で長持ちなハスキー181

064改が出来上がったんで

押し出された感じ

ハスクバーナ　181　Gヒーター付き　42”バー

オレゴンPMは重くて出番は１回・・・

ツムラ・ライト36”で十二分なんで

本体より高くても産廃です

064改の調子が上がってから出す予定

心配なのがエンジンを掛けられないってクレーム！

まじ、変なタイミングで引くと指を持ってかれる！

3台を洗車

雨で現場が延びたんで

３台も洗車した

動画の編集ができない

なぜかフォトから拒否られてる

年末？までにはCPUもメモリーもUPして

せめて切り貼りぐらい出来るようにしたい

ついに洗車する！

こんなのを

ちょっと頑張ってこんな感じ

ついに洗車したけど

垢がずいぶんと落ちて軽量化されたけど

内部はまだまだ汚い

狭いでがんす！

 道路に電線、、、

とにかく狭いので手間がかかる

高さも29ｍに上がって枝を倒したんで30オーバーか

2本で10ｔ以上の枝を降ろすのに

27ｍ作業車が4日、ラフターが4日、、、

敷き鉄板に防護管、重機etc.

うぅ～～む、70枚から100枚ってとこか

それでも木を残したいと思う顧客のリクエストなんで頑張る！

（っと言っても造園屋の常用ですが）

ケヤキを切ってる動画が消えちゃったけど

杉を吊ってたのが残ってました

GH010097

パパさんの栗畑が見えそう

あと1回、作業車に乗っておしまいの予定

そんでば！

アウトな066クランクケース

さてさて、

尻もピストンも綺麗なのに

なぜかトルクが無かった066D

思い切って全バラしました

テーブルは広いのに

組み上がってないチェンソーの部品などで狭くなってきた

整理整頓が出来ないのねぇ～～

STIHL 066

全バラしたら

なんと、なんと　シールもベアリングも完全アウトでした

シャフトは扁平削れがなかったのは良かった

しかし、この状態でも普通に動くって・・・排気量のせいかスッチーだからか？

あとフライホイールのキー溝、、、、どっちだったか忘れた～～！

パパさん、教えてください！（しかし何故に２つもあるの？）

久しぶりの雨なんで、、、ポキ！

井戸水が渇水状態な最近でしたが

久しぶりの雨です

そんな時はebayなんぞ徘徊して・・・

おっ銘木屋に頼まれてたツムラライト20”

チェン付きで込み込み1.33　安いんでポキ！

あとは、、、066用56㎜ビックボアキットは・・・

Hwが1.3枚

純正が3.5枚　こっちは54㎜

悩む～～パパさんの様子見だな

あとは、先日ついに完成したチェン研ぎ専用のバイス！

補強しすぎで50～60㌔になって一人で持てませんが

まあまあ良い感じです

高さが合ってないんでヤスリが引っかかる嫌な音してますが

敷木を変えたら解消しました

研いでるだけなんで５秒以上は見ないように

バイスを設置　MS400　28”-91E　skipchain